|
|
Design multikoptéry
Picek, Matěj ; Pelikán, Petr (oponent) ; Zdařil, Zdeněk (vedoucí práce)
Ve své práci jsem se zaměřil na návrh elektrické multikoptéry pro běžné a pokročilé uživatele. Hlavním záměrem bylo přinést jednoduché a praktické řešení dronu, které bude odpovídat současným funkčním a estetickým standardům průmyslového designu v leteckém průmyslu. Celý koncept dronu je navržen tak, aby jeho uživateli co nejvíce zpříjemnil a zefektivnil používání a přenos. Díky své jednoduchosti, malým rozměrům a skladné konstrukci dron zabere minimální prostor při přepravě a je téměř okamžitě připravený k použití.
|
|
|
Design vyhlídkové vzducholodi
Ondra, Martin ; Paliatka, Peter (oponent) ; Zvonek, Miroslav (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá designem exteriéru vyhlídkové vzducholodě s ukázáním konceptu jejího interiéru. V práci se řeší problém spojení složek techniky, ergonomie a vzhledu do návrhu nového produktu. Analýza celkové problematiky vede k novému designu vyhlídkové vzducholodě, která by se měla stát vhodným strojem pro přepravu osob, cestování a podnikání netradičních vyhlídkových letů.
|
|
|
Aerial platform for flight time measurements
Schneider, Tibor ; Dvořák, Jan (oponent) ; Pokorný, Jiří (vedoucí práce)
The bachelor thesis elaborates on creating a mathematical model and realisation of a flying platform. Consequently, it compares results from the mathematical model which simulates flight duration with results which were measured with constructed flying platform. In the first part of the thesis, flying platforms are introduced and also the usability range and what types exist. Matlab was chosen as a language to create the script. In the second part, principle of the matematical model is explained, graphs which explain power influence in UAV movement are presented. There are time dependences of hovering time on different UAV weight, flight distance or outside environment temperature. In the end, there is final comparison of theoretical calculations with measured time values. According to the calculations and measurments, it is more optimal to fly with a speed of 4m/s rather than 1m/s. According to the calculations, distance of 1000m was on the limit, therefore, the measurments were conducted within the range of 600m.
|
|
| |
|
|
Aerial platform for flight time measurements
Schneider, Tibor ; Dvořák, Jan (oponent) ; Pokorný, Jiří (vedoucí práce)
The bachelor thesis elaborates on creating a mathematical model and realisation of a flying platform. Consequently, it compares results from the mathematical model which simulates flight duration with results which were measured with constructed flying platform. In the first part of the thesis, flying platforms are introduced and also the usability range and what types exist. Matlab was chosen as a language to create the script. In the second part, principle of the matematical model is explained, graphs which explain power influence in UAV movement are presented. There are time dependences of hovering time on different UAV weight, flight distance or outside environment temperature. In the end, there is final comparison of theoretical calculations with measured time values. According to the calculations and measurments, it is more optimal to fly with a speed of 4m/s rather than 1m/s. According to the calculations, distance of 1000m was on the limit, therefore, the measurments were conducted within the range of 600m.
|
|
|
Design multikoptéry
Picek, Matěj ; Pelikán, Petr (oponent) ; Zdařil, Zdeněk (vedoucí práce)
Ve své práci jsem se zaměřil na návrh elektrické multikoptéry pro běžné a pokročilé uživatele. Hlavním záměrem bylo přinést jednoduché a praktické řešení dronu, které bude odpovídat současným funkčním a estetickým standardům průmyslového designu v leteckém průmyslu. Celý koncept dronu je navržen tak, aby jeho uživateli co nejvíce zpříjemnil a zefektivnil používání a přenos. Díky své jednoduchosti, malým rozměrům a skladné konstrukci dron zabere minimální prostor při přepravě a je téměř okamžitě připravený k použití.
|
|
|
Vývoj gotického opěrného systému
Mikeska, Pavel ; Sojka, Jaroslav (vedoucí práce) ; Záruba, František (oponent)
Diplomová práce se zabývá vývojem gotického opěrného systému. V jednotlivých, chronologicky řazených kapitolách jsou uváděny příklady jednotlivých staveb, které jsou seskupeny do kapitol, dle své zeměpisné lokace. Počínaje prvními opěrnými systémy, jakožto i gotického slohu ve Francii, dostáváme se k šíření nové myšlenky do sousedních zemí, jako jsou Anglie, Itálie, Nizozemí, Německo a Česko. Následuje kapitola věnovaná vrcholné podobě opěrného systému na příkladu katedrály v Amiens a Kolíně nad Rýnem. Celek uzavírá katedrála sv. Víta na Pražském hradě, jakožto přední dílo Petra Parléře s detailním popisem opěrného systému vysokého chóru a příčné lodi. Klíčová slova Gotika, architektura, vývoj, opěrný, systém, katedrála, kostel, Petr, Parléř
|
|
|
Design vyhlídkové vzducholodi
Ondra, Martin ; Paliatka, Peter (oponent) ; Zvonek, Miroslav (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá designem exteriéru vyhlídkové vzducholodě s ukázáním konceptu jejího interiéru. V práci se řeší problém spojení složek techniky, ergonomie a vzhledu do návrhu nového produktu. Analýza celkové problematiky vede k novému designu vyhlídkové vzducholodě, která by se měla stát vhodným strojem pro přepravu osob, cestování a podnikání netradičních vyhlídkových letů.
|
host ::
RSS.